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Resultados 1 al 5 de 5

Tema: Indicador de calentadores encendido

  1. #1
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de RamonHDJ
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    Indicador de calentadores encendido



    Me está pasando ultimamente que una vez arrancado el motor, al cabo de un poco se vuelve a encender el indicador de los calentadores y se queda encendido.
    ¿Se ha reportado alguna vez este problema?
    A ver que ideas me dais para investigar el problema porque realmente no se si estan actuando los calentadores o es solo en indicador.
    Saludos

  2. #2
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    Re: Indicador de calentadores encendido

    yo creo que:

    1.- Comienzas a tener los tipicos problemas de MASA en tu 80... Ya sabes lo que tienes que hacer.
    2.- el relé de los calentadores esta jodido y hace chorradas

    apostaria por la 1.. mira la masa del alternador, cambia los cables de masa e incluso mejoralas.


    saludos tio Ramon... a ver si sales de esos paises chungos y te viene "paqui" [8]
    "El hombre, es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra" YO SOY UN BESTIA¡¡

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  3. #3
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    Re: Indicador de calentadores encendido

    hola,
    considera tambien que el testigo de calentadores forma parte del sistema de antipolucion ( valvulas EGR en los 24v ) como diagnostico de averia.
    si has tocado hace poco este sistema es normal que se encienda y/o apague en marcha sin razon aparente, solo con la maquina de diagnostico se sabe la averia,
    pero es una averia sin ninguna importancia y al final la gente que le ocurre esto le quita el fusible de alimentacion a la ECU del sistema antipolucion.
    en la documentacion tecnica que hay en el foro viene esto , pero en frances
    un saludo a todos
    iñaki

  4. #4
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de RamonHDJ
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    Re: Indicador de calentadores encendido

    Cita Iniciado por danifender92
    yo creo que:

    1.- Comienzas a tener los tipicos problemas de MASA en tu 80... Ya sabes lo que tienes que hacer.
    2.- el relé de los calentadores esta jodido y hace chorradas
    apostaria por la 1.. mira la masa del alternador, cambia los cables de masa e incluso mejoralas.
    saludos tio Ramon... a ver si sales de esos paises chungos y te viene "paqui" [8]
    Gracias Dani, le echaré un vbistazo a la famosa "Masa" a ver si sale algo por ahÃ*.
    Ya estoy de vuelta de "esos paÃ*ses chungos"...(ya puedo volver a escribir con acentos en las palabras [13] )
    [old] Un saludo para ti también... [ok]


    Cita Iniciado por zarrikaldi4x4
    hola,
    considera tambien que el testigo de calentadores forma parte del sistema de antipolucion ( valvulas EGR en los 24v ) como diagnostico de averia.
    si has tocado hace poco este sistema es normal que se encienda y/o apague en marcha sin razon aparente, solo con la maquina de diagnostico se sabe la averia,
    pero es una averia sin ninguna importancia y al final la gente que le ocurre esto le quita el fusible de alimentacion a la ECU del sistema antipolucion.
    en la documentacion tecnica que hay en el foro viene esto , pero en frances
    un saludo a todos
    iñaki
    Pues muchas gracias por apuntar el detalle de la EGR... no la he tocado aún aunque tampoco me extrañarÃ*a que pudiese venir de ahÃ*. Esa puñetera no hace más que dar guerra y no sirve absolutamente para nada. :twisted:
    Muy curioso eso de que forme parte del diagnóstico de averÃ*a de la EGR... [ok]
    Saludos

  5. #5
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de RamonHDJ
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    67 Mensaje(s)

    Re: Indicador de calentadores encendido

    Asunto solicionado!!! [ok] [ok] [ok]

    El tema iba por la EGR, como bien decÃ*a zarrikaldi4x4...el tubo de vacio que va a la segunda valvula neumatica de la EGR estaba fuera de sitio y ese debÃ*a de ser el fallo que estaba dando.
    Jamás en la vida podÃ*a haber pensado que ese indicador de los calentadores también iba señalar fallo en la EGR.
    Muchas gracias por la ayuda...esto es lo que hace grande a este foro! [ok] [12]
    Saludos

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