ABRIR TURBO UN POCO MAS EN EL 80

[Jose Palmero]

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Hola a todos, ayer plantee en el chat si alguien sabia que tornillo habia que tocar para abrir el turbo un poco mas.

El compañero julian1982, me dijo:

no se toca ningun tornillo, se le ponen unas arandelas al soporte de la valvula de descarga o un grifo a la valvula
yo te aconsejo el grifo asi puedes modificar tu la presion al turbo

Además ayer lleve al taller mi toy, ya que me soltaba mucho humo al acelerar y ellos cojieron un llave y cerraron la entrada del gasoil "entiendo", ahora suelta muy poco humo pero tambien camina menos.

Pues bien, yo planteo si alguien sabe como se regula el carburador, para que suelte un poco mas de humo, pero camine mas, jejeje :mrgreen: y si alguien tiene el brico de abrir el turbo, ya que no lo veo.

Saludos

[julian1982]

mi toy tambien echa humo negro eso es normal, para hacer un reglage encondiciones hay que tocar la ruleta dentada+LDA+presion del turbo y si quieres aun mejorar mas intercooler, como ya dice yo lo voy hacer en francia, estoy ahorrando ya que la broma me puede salir por un buen pico de euros jejeje

[julian1982]

mirate este post que mas o menos es como nuestra bomba
http://toyotaserie70.mforos.com/896452/ ... inyeccion/
aqui el brico del turbo
http://toyotaserie70.mforos.com/896452/ ... del-turbo/
en ese foro podras encontrar cosas interesantes
s2

[Alf 105]

Y como se puede hacer para que ande un poco más y gaste igual o ya puestos a pedir que gaste un poco menos.- :lol: :lol: :oops: :oops:

[hdjuan80]

Y como se puede hacer para que ande un poco más y gaste igual o ya puestos a pedir que gaste un poco menos.- :lol: :lol: :oops: :oops:

Eso es dificil,muy dificil jejeje,el rendimiento de un motor en perfecto estado de uso va en consonancia a su gasto de combustible,como mucho se podria conseguir un buen compromiso prestaciones-consumo (eso es sencillo,bomba,inyectores,turbo,intercooler,lubric ante,sistema de alimentacion en optimas condiciones,de mantenimiento y ajuste EXQUISITO) tienes el caso de los ultimos motores diesel de ultima generacion gastan poquito si no se les exige,pero el consumo sube algo mas que exponencialmente si desarrollamos sus posibilidades al maximo.

La diferencia tan abultada de los consumos de nuestros 80 (unos gastan 10 y otros 14) y sin contar tamaño de neumaticos y accesorios,viene dada de los ajuste y el estado,bombas abiertas innecesariamente,turbos flojos.....

Palmero mañana le hago unas fotos a un turbo de 80 que tengo desmontado para que se vea donde van las arandelitas

[Blizz]

Los diesel no llevan carburador... Y los de gasolina hace también muchos años que tampoco!

Saludos,

David

[Four]

Los diesel no llevan carburador... Y los de gasolina hace también muchos años que tampoco!

Saludos,

David

El se refiere a la bomba

[julian1982]

Juan yo por lo menos no he visto que ningun 80 gasten un 10. Es possible eso ???

[Four]

Si explican bien el que hacerle a la bomba y al turbo, mi 80 dejará de ser tan económico :twisted: :twisted: :)

[Jose Palmero]

Parece que si, dejara de ser economico. jjeje

Ahora bien, es que solo julian1982 sabe poner enlaces o fotos, señores que se supone que hemos dicho enseñar como se hace? que todos podamos hacerlo en casa, esto es un foro o chat. :oops: