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Tema: MOTOR DE ARRANQUE

  1. #1
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Maki(pugui)
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    MOTOR DE ARRANQUE



    Viendo que es un tema curioso la vo voy a colgar aki [13] jajajaja,Bueno esto sera una sorpresa como la que me lleve yo pues hay va señores el HDJ100 arranca a 12v,siempre y cuando la bateria que este conectada sea la del lado izquierdo ,raro pero cierto [20] [ok]
    Dicen que cada mujer es un mundo!! pues hagamos turismo jeje!.. A topeee!!

  2. #2
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    Hola maki, no entiendo lo que quieres decir, yo aqui tengo un 100 y si desconecto la bateria izquierda arranca con la de la derecha y a la inversa, asi que pienso que deberias mirar el estado de la bateria derecha que igual no esta en condiciones, o tienes un problema de instalacion.

    Saludos!!!!

  3. #3
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Maki(pugui)
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    Cita Iniciado por CARLOSHDJ
    Hola maki, no entiendo lo que quieres decir, yo aqui tengo un 100 y si desconecto la bateria izquierda arranca con la de la derecha y a la inversa, asi que pienso que deberias mirar el estado de la bateria derecha que igual no esta en condiciones, o tienes un problema de instalacion.

    Saludos!!!!
    GRACIAS lo mirare [ok]
    Dicen que cada mujer es un mundo!! pues hagamos turismo jeje!.. A topeee!!

  4. #4
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    Yo pensaba que el 100 arrancaba siempre a 12v, estén conectadas una o dos baterÃ*as.

  5. #5
    Administrador Avatar de danifender92
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    Yo creo que maki se esta liando
    El 100 arranca a 12v, y tiene dos baterias para poder afrontar los consumos de semejante mastodonte. Debe arrancar con una o con otra sin ningun tipo de problema. El HDJ80 si que tiene un rele para meterle 24v al motor de arranque, que seria lo unico que funciona a este voltaje.

    El manual electrico lo he estado mirando, y esta clarito como el agua. todo a 12v
    "El hombre, es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra" YO SOY UN BESTIA¡¡

    HDJ80 GX 12V 1992 - HDJ80 VX 12V 1993 - HDJ80 VX 12V 1994
    HDJ100 VX 1998 - KZJ95 1997 - HJ61 GX 1988 - HJ61 GX 1989
    LR DEF 110 300TD - LR DEF 90 TD5 - SUZ VITARA 1.9TDI
    SUZ VITARA 1.6 - JEEP CHEROKEE 3.0I

  6. #6
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Maki(pugui)
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    Cita Iniciado por danifender92
    Yo creo que maki se esta liando
    El 100 arranca a 12v, y tiene dos baterias para poder afrontar los consumos de semejante mastodonte. Debe arrancar con una o con otra sin ningun tipo de problema. El HDJ80 si que tiene un rele para meterle 24v al motor de arranque, que seria lo unico que funciona a este voltaje.

    El manual electrico lo he estado mirando, y esta clarito como el agua. todo a 12v
    Pues teneis razon desconecto la izquierda y arranca ,desconecto la derecha y conecto la izquierda tambien arranca ,osea lo de dos baterias sera para el consumo de todo lo que lleva [ok] todo a 12v:Mañana lo probare sin baterias como arranque sera la leche jajajajajaajaja [13] [13] [13] [13] [13] [27]
    Dicen que cada mujer es un mundo!! pues hagamos turismo jeje!.. A topeee!!

  7. #7
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Sondosdies
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    Cita Iniciado por Maki
    Cita Iniciado por danifender92
    Yo creo que maki se esta liando
    El 100 arranca a 12v, y tiene dos baterias para poder afrontar los consumos de semejante mastodonte. Debe arrancar con una o con otra sin ningun tipo de problema. El HDJ80 si que tiene un rele para meterle 24v al motor de arranque, que seria lo unico que funciona a este voltaje.

    El manual electrico lo he estado mirando, y esta clarito como el agua. todo a 12v
    Pues teneis razon desconecto la izquierda y arranca ,desconecto la derecha y conecto la izquierda tambien arranca ,osea lo de dos baterias sera para el consumo de todo lo que lleva [ok] todo a 12v:Mañana lo probare sin baterias como arranque sera la leche jajajajajaajaja [13] [13] [13] [13] [13] [27]

    si funciona no dejes de postearlo y de patentar el invento [27] [27] [27]

  8. #8
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    [27] [27] [27] SÃ*, yo creo que sÃ*, seguramente arrancará
    HZJ 105. AUTT 2343.

  9. #9
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    Es una pregunta.

    Yo pensaba q el momento de mayor consumo de electricidad era en el momento de arranque y ya una vez en marcha el alternador era capaz de suministrar suficiente energia para el resto de instrumentos del vehiculo. Otra cosa es q le metieras cabestrante y muchas mas pijadas varias por lo q si q seria necesario una segunda bateria.

    En q me equivoco? porq sino no es normal la 2 bateria en coches de serie, otra cosa seria dejarla preparada, digo yo.
    HDJ100 manual

  10. #10
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    Re: MOTOR DE ARRANQUE

    Cita Iniciado por mariopucela
    Es una pregunta.

    Yo pensaba q el momento de mayor consumo de electricidad era en el momento de arranque y ya una vez en marcha el alternador era capaz de suministrar suficiente energia para el resto de instrumentos del vehiculo. Otra cosa es q le metieras cabestrante y muchas mas pijadas varias por lo q si q seria necesario una segunda bateria.

    En q me equivoco? porq sino no es normal la 2 bateria en coches de serie, otra cosa seria dejarla preparada, digo yo.

    Hola!! Estas en lo cierto el momento de mas consumo es el arranque y el alternador es capaz de suministrar la corriente necesaria para los consumos del vehiculo(de serie). En el 100 al ser un motor muy grande necesita un motor de arranque grande(aunque este lleva reduccion), por lo tanto un gran consumo, de ahi las dos baterias aunque arranque a 12v.
    Si desconectas una de las baterias el motor arrancara pero observaras que no gira con tanta alegria.

    No se si me he explicado bien y espero tengas clara tu duda.

    Un saludo!!

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