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Resultados 1 al 9 de 9

Tema: Cambio de batería fallos electricos

  1. #1
    HDJOTERO JUNIOR
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    Cambio de batería fallos electricos



    Buenos días a todos. Gracias por aceptar mi entrada al foro. Os pongo al corriente. Me he quedado un Hdj 100 (mi ilusión desde hace años). Era de mi hermano, tiene 375000 kms, ha pasado todas las revisiones en Toyota. Lo hemos tenido parado y con una rueda pinchada unos 5 meses. A la hora de ponerlo en marcha no tenía batería. Lo llevamos a un taller y Lo pusieron en marcha. Desde ese momento da una serie de fallos eléctricos.la primera vez que lo puse en marcha el cuenta revoluciones no funciona, tampoco el velocímetro ni los relojes de la temperatura del aceite tampoco ni del refrigerante creo...(son los dos relojes del lado derecho). La segunda vez que lo puse en marcha si que funciona el velocímetro y los relojes de temperatura...no tengo ni idea a qué puede ser debido. Además noto que la suspensión bota mucho cuando tiene algún bache.

    Para mí todo esto es nuevo. He pensado si al irse la batería se ha podido desconfigura algo de la centralita, si puede ser un tema de fusibles...ah...tampoco se abre el techo eléctrico.

    En fin disculpar si me he extendido mucho. Espero que podáis hacerme algún comentario y guiarme hacia la luz 😌

    Gracias de ante mano

    Saludos.

  2. #2
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de MARCIANO
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    ¿qué batería has puesto? me refiero a amperaje

    Comprueba que los bornes estén bien, sobre todo el de masa

    Con respecto a la suspensión no te puedo ayudar, yo tengo un 80

  3. #3
    HDJOTERO JUNIOR
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    Muchas gracias. Lo comprobaré. Que amperaje sería el correcto?

  4. #4
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Hans
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    No se si se puede extrapolar al 100, pero en el 80 en la bateía del copiloto, sale un cable del borne negativo y va a la carrocería. Es un cable de pocos cm. Este cable es el de masa. Recuerdo que cuando hacía el tonto en cosas elécticas (el 12v tenía pocas al lado del 100) era por culpa de este cable que con el tiempo, humedad ...etc no hacía buena masa. Lijaba las zonas de contacto y se le iba la tontería.


    Repito, no se si el 100 obtiene la masa igual.

    saludos
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  5. #5
    HDJOTERO JUNIOR
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    Ok Hans. Lo investigo y te digo. Gracias

  6. #6
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de MARCIANO
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    Hola

    me pasa igual que a Hans, te hablo por el 80, lo ideal es de 95Ah

    lo de masa que dice Hans repásalo, y el borne, que puede estar flojo o sulfatado.

    saludos.

  7. #7
    Administrador Avatar de mesjor
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    Lo de la batería tiene pinta de ser lo que te dicen los compañeros, en cuanto a la suspensión, tiene pinta de ser las esferas.

    En el foro hay unas referencias de repuesto paralelo, sino en la toyota te limpian la cartera sin problema, aunque si quieres original te aconsejo dream-fontanilles

    SL2
    HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
    HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito

  8. #8
    HDJOTERO JUNIOR
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    Si, este finde me pongo a mirarlo. Y la contaré. 😌

  9. #9
    HDJOTERO JUNIOR
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    Si, he estado leyendo en los foros y todo apunta a las esferas. Si es así... Tendré que esperar, mi economía no está para mucha alegrías. Me planteo llegado el día quitar la neumática y pasarlo a amortiguación normal. Una pena, pero creo que es lo que procede según voy aprendiendo de vuestros comentarios y experiencias.

    Thnks

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