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Resultados 1 al 10 de 10

Tema: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

  1. #1
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Four
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    Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker



    Pues leyendo en otro foro, hay un chico que montó los dos, trasero y delantero. La curiosidad que someto a deliberación de esta Cámara, Congreso de Foreros :mrgreen: Es si ustedes tienen algun tipo de experiencia con estos bloqueadores de diferencial, mecánicos que se mantienen bloqueados todo el tiempo. En esta última caracterÃ*stica radican mis dudas. Según comenta el que los montó, se desbloquean solos en las curvas, haciendo una especie de tac-tac-tac-tac. A mi, el ruidito me importa un carajo, Alguien los ha usado?¿.... Y si siempre voy bloqueado, es bueno para carretera, malo, da igual?¿....

    A ver, que alguien me ilumine please [10]

    PD: la pagina de los bloqueadores...
    Cita Iniciado por Carlos4x4
    - Si lo usas para hacer viajes cortos, arregla lo que se rompa. Si son viajes largos, arregla lo que pueda romperse.

  2. #2
    Administrador Avatar de mesjor
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    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    Hola Four,

    el tema está en que al ir siempre bloqueados (salvo giros) estan más orientados para un uso más campero, siendo más incómodos que unos tipo ARB. Creo que por algún lado leÃ* algo sobre esto, si lo encuentro te lo escaneo y te lo mando.

    SL2
    HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
    HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito

  3. #3
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Four
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    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    Gracias [ok]
    Cita Iniciado por Carlos4x4
    - Si lo usas para hacer viajes cortos, arregla lo que se rompa. Si son viajes largos, arregla lo que pueda romperse.

  4. #4
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    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    Creo que los Detroit Locker funcionan igual.

    La idea es cojonudÃ*sima pero en la práctica en carretera no se yo.

    El tractor de mi padre lleva un bloqueo delantero controlado por centralita que cuando giras el volante se desbloquea y cuando vuelven a estar las ruedas rectas se bloquea, y usándolo por carretera cuando desbloquea mete una sacudida bastante molesta y parece como si se hubiera roto algo.

  5. #5
    HDJOTERO VETERANO Avatar de hdjuan80
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    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    Para un 80 y uso normal....yo no lo recomiendo...en carretera mojada es delicado, ruidos....y que no bloquea al cien por cien .con una rueda en el aire..lo intenta pero no lo consigue en ocasiones.

    [14]

  6. #6
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Four
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    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    Pues me olvido [27]
    Cita Iniciado por Carlos4x4
    - Si lo usas para hacer viajes cortos, arregla lo que se rompa. Si son viajes largos, arregla lo que pueda romperse.

  7. #7
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Maki(pugui)
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    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    Cita Iniciado por Four
    Pues me olvido [27]
    Eso Four mejor te olvidas de tonterias pa el 80 y te compras un 100 jajajajaja [13] [13] [13]
    Dicen que cada mujer es un mundo!! pues hagamos turismo jeje!.. A topeee!!

  8. #8
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Four
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    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    A los 100 les persiguen las serpientes, por qué será [38] [13]
    Cita Iniciado por Carlos4x4
    - Si lo usas para hacer viajes cortos, arregla lo que se rompa. Si son viajes largos, arregla lo que pueda romperse.

  9. #9
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Maki(pugui)
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    29 Mar 2009
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    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    Cita Iniciado por Four
    A los 100 les persiguen las serpientes, por qué será [38] [13]
    Por que ya a picado a todos los que tienen 80 jajajajajajjaja [13] [23] [27]
    Dicen que cada mujer es un mundo!! pues hagamos turismo jeje!.. A topeee!!

  10. #10
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Four
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    30 Mar 2009
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    12 Mensaje(s)

    Re: Bloqueadores Mecánicos Aussie Locker

    [27] [27] [27]
    Cita Iniciado por Carlos4x4
    - Si lo usas para hacer viajes cortos, arregla lo que se rompa. Si son viajes largos, arregla lo que pueda romperse.

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