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Tema: Opinión sobre un 100

  1. #1
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Hans
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    Opinión sobre un 100



    HOLA!!

    He tenido la oportunidad de probar un Hdj100 de 2003. Está totalmente de serie. Marca 310.000km y pide 14k negociables. A ver que opinan los que conocen el hdj100

    Sensaciones:

    Re-pintado o si es la pintura original está muy bien. Neumaticos en las últimas....desgastadisimas. Correa de distribución con 100.000km. Tapicería creeeeeeeeeeeeo que no es la original. Volante desgastado no está mal, creo que acorde a los 300.000km que marca. Le ha desconectado el manguito de la EGR, y me cuenta que eso es para anular la EGR.

    Con el motor en marcha le saco la varilla aceite y tapón de llenado de aceite y no sopla nada. Algo de sudado o rezuma por el manguito / respiradero de la tapa de balancines. Le meto la reductora y entra bien pero no había manera de sacarla jejeje, el dueño me dice que no la ha tocado nunca. El bloqueo trasero no entra al principio, luego si noto que ha entrado pero no se enciende el testigo.

    Al parecer lo haciamos en P del selector de marchas automatico jajajaja y se debe hacer en N.

    No tiene TGV. Ni asientos calefactables, esto último me da igual en Mallorca.

    Nos damos una vuelta y me he quedado sorprendido............mi 12v tira más !!! jajajajaja No tiene bajos!!!! mi mujer dice que si que tira, pero que el mío hace más ruido no que corra más jajajajaja.

    La suspensión sube a Hi. baja a Low.....parece correcto.

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    Es el único 100 que he visto por la isla y aparte de la Toyota, no hay talleres especializados ni en 100 ni en 4x4. A ver que os parece.
    Última edición por Hans; 25-07-2020 a las 13:15
    HDJ80 12V

  2. #2
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de jorge leon
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    El 100 tiene ese problema NO tiene bajos, gana mucho anulando la egr y quitando catalizador y silencioso, yo tuve uno y es el mejor coche que tuve
    CEUTA " ESPAÑA" PERLA DEL MEDITERRANEO

  3. #3
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de RamonHDJ
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    Si tiene TGV
    Saludos

  4. #4
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    Anulas egr + ntdd y cambia que no veas.

  5. #5
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Hans
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    Ramón, se lo he comentado a Fleker y el también asegura que tiene TGV. Lo que nos estraña es que se vea en esa foto tan nuevo y el dueño que dice ser mecanico dice que no tiene TGV y no diga que es nuevo, eso son puntos a la hora de vender. Mas extraño es que tenga la cremallera de dirección, el brazo superior y la pieza esa que se ve del turbo totalmente nuevos y en el mismo lado.

    Tampoco tiene el compresor de a/a reforzado

    Archivo Adjunto 17957
    Archivo Adjunto 17958
    Toni100, el dueño le ha quitado el tubito de la egr y según el eso basta para anularla. Y el cuerpo de la EGR y el colector de admisión más mierda que el palo de un gallinero. El respiradero de la tapa de balancines resuda (300.000km) normal, pero debe tener también guapo el intercooler, que como se comentó en este foro en otro post, es como un filtro de aire, si está tambien lleno de chapapote, es normal que ese motor no tire.

    Creeis necesaria una prueba de compresión ?????

    Al no tener un taller expecializado tengo que llevarlo a la TOYOTA me juego unas cañas que es el primero que ven en la isla jajajajajaja.

    Alguna recomendación más para mirar???
    HDJ80 12V

  6. #6
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Sidi
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    no puedo ver los archivos adjuntos

    Lo que se ve nuevo no es la cremallera de dirección. Es la pieza que une el extremo de la cremallera con la rueda, no se explicarme mejor
    Donde la vida no tenía valor, a veces, la muerte tenía un precio.
    Buscando un hdj100, persiguiendo un sueño.

  7. #7
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    al final el colector, cuerpo egr y demas tubos es entretenerse limpiando. prueba de compresion no se hasta que punto,pero imagino que en cualquier taller dben d poder hacerlo. si conocieras alguien con 100 por ahi, asi contrastar, pero el 100 es asi, es perrete de serie a la hora de salir.
    yo le acabo de cambiar toberas, limpieza de admision que para 338 mil no estaba sucia, ajuste de valvulas, actualizacion ntdd. la egr ya la tenia anulada desde los 290 y va mucho mejor, mas suelto y en nada lo tienes a 100.

    manolowillis te podra asesorar.
    ex hdj 80 12 V. hdj 100 aut ´99.

  8. #8
    Administrador Avatar de mesjor
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    Cita Iniciado por Sidi Ver Mensaje
    no puedo ver los archivos adjuntos

    Lo que se ve nuevo no es la cremallera de dirección. Es la pieza que une el extremo de la cremallera con la rueda, no se explicarme mejor
    ¿Eso puede ser la rótula axial de la dirección? y el amortiguador también tiene bastante nuevo, se le ve hasta la etiqueta.

    SL2
    HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
    HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito

  9. #9
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    Cita Iniciado por mesjor Ver Mensaje
    ¿Eso puede ser la rótula axial de la dirección? y el amortiguador también tiene bastante nuevo, se le ve hasta la etiqueta.

    SL2
    Si, es la rótula axial de la dirección.
    Es bastante sospechoso que haya tantos elementos nuevos en ese lateral del tren delantero.
    Saludos

  10. #10
    Administrador Avatar de mesjor
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    A mí me da la sensación que le han hecho un mantenimiento al eje delantero, cambiado la cremallera, ya que tiene cambiado en un lado rótula axial (como color bronce) y amortiguador, y en el otro el trapecio superior, la barra de acoplamiento y no sé si también la rótula axial (en color negro)

    Si te presenta facturas, pues bien que se haga el mantenimiento.

    SL2
    HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
    HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito

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