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Plasma4x4

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Tema: ¿Habeis probado las nuevas BF AT?

  1. #11
    HDJOTERO INICIADO Avatar de aventurillas
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    Cuidado con las Stmax que hay unidades que estan dando problemas de vibraciones sin solucion, ya nos hemos encontardo con varios casos
    Felix "aventurillas"
    Patrol gr Y61 (El Gran Buque)
    Toyota Hdj100 "43"
    Valladolid
    "EL DESIERTO ENSEÑA QUITANDO"

    http://www.aventurillas4x4.es

  2. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: aventurillas

    jodidoloco (06/02/2019)

  3. #12
    Administrador Avatar de jodidoloco
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    Cita Iniciado por aventurillas Ver Mensaje
    Cuidado con las Stmax que hay unidades que estan dando problemas de vibraciones sin solucion, ya nos hemos encontardo con varios casos
    Yo sabía por un amigo, de vibraciones en las STT, pero no en las ST.

    Las mías van perfectas.

    Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismos”

    HDJ80 BMW1150GS


  4. #13
    Administrador Avatar de Julian
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    Esas vibraciones, junto con el desgaste prematuro, son constantes que no queremos ver a la hora de justificar lo buenas que son las Cooper,
    Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
    En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.


  5. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: Julian

    jodidoloco (06/02/2019)

  6. #14
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    Hola, el tema de las K02 que duran menos es normal, las anteriores BF AT no se gastan, se cristalizan y acaban siendo "eternas" que es lo malo que tenian. Llevo 15 años usando BF AT y todavia no he pinchado una, sera suerte... pero es asi.

    Por lo visto van mejor en nieve que otros modelos.
    Las cooper no van mal pero se gastan mucho antes, lo que preguntaba era si alguien habia hecho la comparacion de ambos tipos en el mismo coche, porque cada uno es un mundo.

    Las ST Maxx no las he probado pero me han dicho que agarran algo mas en barro pq tienen un poco mas de taco pero que en hielo o nieve no van muy bien en comparacion con BF.

  7. #15
    Administrador Avatar de mesjor
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    Yo en rueda mixta uso la cooper AT3 en su version 123/120S en vez de 116T por el tema del agarre en mojado.

    De salida he de decir que me pareció una rueda muy pesada, pero que no he tenido problemas de vibraciones, y los problemas con un equilibrado se han curado.

    SL2
    HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
    HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito

  8. #16
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de OSCAR HDJ 80 - OC
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    Cita Iniciado por Cutrex Ver Mensaje
    ¿Cooper S/T Maxx? Es interesante lo que dices, ya que las considero como reemplazo de mis actuales Cooper AT3. Pero una vez las vi en un Defender, y por mucho que desinflaba hasta 0.6 bar no bajaban ni hacían balón en la huella. Parece que tienen el flanco muy rígido. ¿Tú has desinflado tanto?

    Cutrex

    Precisamente es uno de los puntos fuertes de las Maxx. Puedes desinflar hasta 0.6/0.5 sin miedo a desllante fácil.
    Saludos

    Oscar
    spamparaoscar@gmail.com
    HDJ 80 12v VX Manual 1993

  9. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: OSCAR HDJ 80 - OC

    Cutrex (18/02/2019)

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