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Lista de Usuarios Mencionados

Resultados 1 al 9 de 9

Tema: Ejes pórtico

  1. #1
    HDJOTERO JUNIOR
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    Ejes pórtico



    Buenas en canarias vi un 80 con ejes de unimog
    En teoria tienen la ventaja de mayor distancia al suelo que siempre es importante
    Aunque quiza habria problemas con su uso continuado a 120 kmh?

  2. #2
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    Un injerto que............., como todos acaban en avería.
    Te lo digo porque sé de que hablo. Tengo un Unimog y, los reductores de rueda, dan problemas cuando no tienes consideración con la velocidad.
    Salud..............,que no es poco.
    " Todo hombre con decencia, termina por detestar el paÃ*s donde nació y huye de el para siempre, sacudiéndose el polvo de las sandalias "

  3. #3
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    Cita Iniciado por mariwari28 Ver Mensaje
    Buenas en canarias vi un 80 con ejes de unimog
    En teoria tienen la ventaja de mayor distancia al suelo que siempre es importante
    Aunque quiza habria problemas con su uso continuado a 120 kmh?
    Los ejes del Unimog tienen un problema estructural que es la limitación de la velocidad por la alta temperatura de los rodamientos del eje. Pasar un Unimog antiguo de 80 km/h pone en riesgo cualquier viaje porque de funden literalmente las pistas de los rodamientos con las bolas.

    Estaban diseñados para subirse por las paredes en trabajo duro de montaña como montar antenas y torres de alta tensión, trabajos forestales, etc... por lo que necesitaban la velocidad sino la capacidad de escalar por terrenos de fuertes pendientes y baja adherencia.

    Hay un kit en Alemania para refrigerar los rodamientos con un circuito extra de aceite, y poder circular a 90 km/h con garantía de que no se funden. Bastante caro, eso sí.

    Naturalmente me refiero a los Unimog antiguos. He estado viendo hace poco un Unimog del 2006 de un amigo que se utilizaba para trabajos de poda de un ayuntamiento y ya está solucionado.

    Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismos”

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  4. #4
    HDJOTERO JUNIOR
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    Alguna alternativa para tener eje portico?

  5. #5
    HDJOTERO JUNIOR
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    Por ejemplo los mercedes g 2018 alcanzan 200 por hora con portico

  6. #6
    Administrador Avatar de jodidoloco
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    Cita Iniciado por mariwari28 Ver Mensaje
    Por ejemplo los mercedes g 2018 alcanzan 200 por hora con portico
    La solución está en tu propia respuesta: poner un pórtico de un Unimog moderno. Esos no tienen problemas con el calentamiento extremo de los rodamientos por la velocidad.

    No quiero ni pensar en el precio en la Mercedes, porque de desguaces debe haber pocos.

    Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismos”

    HDJ80 BMW1150GS


  7. #7
    Administrador Avatar de Julian
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    Me suena que los hay de origen Volvo.
    Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
    En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.


  8. #8
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    Para trial, trabajo forestal o aventuras extremas tiene sentido, pero en mi opinión no veo ningun HDJ como vehículo ideal.
    Hay otros 4X4 más apropiados para ello, los HDJ están diseñados para grandes viajes, aventuras y los ejes portico lastrarían mucho.
    Alguno hay por ahí.

    https://goo.gl/images/1rdKEj

  9. #9
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    En nuestro foro tenemos información sobre el tema:

    https://www.hdjseries.com/foro/showt...43-Curioso-105

    Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismos”

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