Pues eso, al final lo tengo que poner al pequeñín a la venta.
el precio 10.000 €.
os pongo alguna foto, pero como siempre se dice, lo mejor es verlo al natural que es como se pueden apreciar de verdad las posibles virtudes y defectos.
Como todos creo que sabéis, es la versión VX, peeero SIN aire acondicionado.
lo compré en enero de este año con unos 308.000 Km y ahora tiene 313.131 Km .
Aunque puede ser un poco difícil enumerar exactamente las cosas que se le han hecho Voy a intentarlo:
Cambio de aceite , filtro de aceite filtro de aire, Limpieza de inyectores, limpieza decantador de gasoil, limpieza decantador de aire, engrasado crucetas delanteras , con 308.540 Km
Desmontado por dentro todos los tapizados y asientos /( excepto tapizado de techo que no me atreví ) para despiojarlos, limpiarlos , aspirarlos y reparar un roto en asiento conductor .
Ahí fue cuando me di cuenta que el asiento trasero que llevaba era como decimos por aquí "una falla" no abatible con un tapizado parecido. Encontré en un desguace de canarias un asiento trasero que pensaba que era el suyo , hasta que indagando un poco más vi que era la versión GX , abatible de dos piezas y lo volví a sustituir por uno de VX original de 4 piezas , que consegui a través de una página holandesa. falta terminar de ajustar el montaje.
He substituido los retrovisores exteriores originales por unos originales Toyota nuevos correspondientes al modelo FJ62, aparte de ser cromados , son mas grandes que los originales.
Se pintó completamente la carrocería por fuera, en su color original ,desmontando aletines para eliminar la posible corrosión que hubiese en los bordes de los pasos de rueda.
Substituido pilotos traseros, pilotos delanteros ( los de posición)
se ha desmontado el cuadro para limpiarlo a fondo ( unas 4 veces , porque tras la primera vez dejó de funcionar el indicador de presión de aceite )
Substituido manocontacto y finalmente en indicador de presión , que se había roto.
Substitución de todos los manguitos de la calefacción y refrigerante, y comprobación de circuito, con substitucion del liquido refrigerante.
Substitucion de vaso expansión y de vaso limpiaparabrisas delantero.
Substitucion de escobillas limpiaparabrisas
Substitucion de todas las lámparas de cuadro
Desmontado del termómetro- inclinometro del techo para repararlo y limpiar en lo posible el tapizado del techo
Retapizado de las puertas, instalación de unos altavoces en condiciones en las puertas delanteras ( aunque esto no afecta al funcionamiento , moooolaaa )
Substitucion de la moldura de goma de cerradura portón trasero , guardapolvos de los limpias delanteros
Reparación de los elevalunas que tras 30 años recibiendo roña estaban mas bien atascados y alguien había hecho una chapuza en lugar de limpiar las guias.
substitucion de los contactos y algunos botones de la botonera principal de puerta conductor , ya que no encontré ninguna completa nueva que acoplase , las que venden ahora son de superficie.
cambio de los 4 neumáticos , las 4 faldillas y los topes de goma del paragolpes delantero
Cambiados los dos hidráulicos de portón trasero
y no se cuantas cosas más .
Los repuestos los he intentado comprar siempre en TOYOTA, aunque sus precios sean prohibitivos pero algunos no los tienen ya .
Evidentemente, quedan cosas por hacer pero es hasta donde he podido llegar yo hasta la fecha
El coche está cerca de Alicante
Un saludo a todos
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