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Tema: AMORTIGUADORES COILOVER

  1. #11
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
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    Hasta donde sé en Profender andaban trabajando en algo así aunque por el momento no hay nada disponible.

    Saludos,

    David

  2. Los siguientes 2 usuarios han agradecido a Blizz este mensaje:

    Agustin (14/06/2014), camperito (15/06/2014)

  3. #12
    PATROCINADOR Avatar de Agustin
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    Nada de nada ??? Nadie sabe nada del tema ?? ... Se nota que ha entrado el verano jejejejejejej

    A ver si nos hacemos con las medidas del diametro exterior del muelle para los modelos posteriores al 2003 y modificamos los anclajes de los largeros, no creo que sea dificil.

    Es mas, D. Joaquin montamos doble suspension , uno normal en los anclajes que llevamos ahora mismo y el nuevo con sus muelles .....

    Saludos
    Agustin.
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  4. #13
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    Hola Agustín
    El problema es que los muelles del coilover dan con el trapecio superior en extensión. No entiendo como pueden vender un King de FJ delantero como kit para un 100.
    Por otro lado, pienso que el punto de apoyo ideal es el soporte original de la hidráulica. Pero como bien dice David, en Profender se está trabajando en el tema, por lo que os pido un poco de paciencia.


    Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
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  5. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: PPVERA

    Agustin (22/06/2014)

  6. #14
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    Cita Iniciado por PPVERA Ver Mensaje
    Hola Agustín
    El problema es que los muelles del coilover dan con el trapecio superior en extensión. No entiendo como pueden vender un King de FJ delantero como kit para un 100.
    Por otro lado, pienso que el punto de apoyo ideal es el soporte original de la hidráulica. Pero como bien dice David, en Profender se está trabajando en el tema, por lo que os pido un poco de paciencia.


    Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
    algo asi


    http://www.euro4x4parts.com/parts/xp...nder_11_2.html
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  7. #15
    PATROCINADOR Avatar de Agustin
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    Entonces, cambiando el trapecio superior por uno mas ancho valdría , como el de Europarts o Total Chaos ??
    No hay que cambiar los anclajes de los largueros ??

    Gracias de nuevo.
    Agustin.
    Última edición por Agustin; 22/06/2014 a las 22:26
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  8. #16
    HDJOTERO VETERANO Avatar de savaro
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    bueno veo que ha pasado ya unos años de estos mensajes,era por si se sabe algo nuevo sobre los coilover de profender para los hdj 100,es por si barajo la opcion de elevar el 100, pues ver si hacerlo por barra de torcion reforsadas o por muelle con los coilover.

    un saludo.
    un saludo para todo el mundo desde Marbella y Sierra de las Nieves...

  9. #17
    Administrador Avatar de mesjor
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    Ya hay un coche montado con esta solución, y las impresiones de momento son buenas.

    SL2
    HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
    HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito

  10. #18
    HDJOTERO VETERANO Avatar de savaro
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    SI, habra mas de uno, por aqui vi uno que puso el compañero ledesma con doble king montado y esta espectacular, y por lo que he visto tambien profender tiene ya kit para montar coilover
    un saludo para todo el mundo desde Marbella y Sierra de las Nieves...

  11. #19
    Administrador Avatar de mesjor
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    Con el kit profender quitas la barra de torsión, con lo que aumentas recorrido y mejoras la "lectura" del terreno.

    SL2
    HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
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  12. #20
    HDJOTERO JUNIOR
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    Alguien por el grupo de WhatsApp mando la foto de los profender y el precio de la pareja delantera.

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