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Tema: CAMPEONATO DE ESPAÑA DE REGULARIDAD TODO TERRENO

  1. #1
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    CAMPEONATO DE ESPAÑA DE REGULARIDAD TODO TERRENO



    Dentro del CERTT este año 2014 se ha creado la Copa de España de Regularidad Todo Terreno. En todas las pruebas del campeonato se abre la categoría a los vehículos de serie ( se aceptaran algunas modificaciones, incluidas las barras ) no siendo obligatorio, ni casco, mono, etc.,,, solo terratrip y eslinga . Se correrá con el mismo rutometro que los del Campeonato, mismo recorrido , con reloj digital de salida, caminos cerrados....... eso si, es regularidad y no velocidad. Es una ocasión de estar y vivir como un participante mas el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno. Animaros . A partir del 15 de enero en la web. www.campeonatott.es estará publicado todo lo relacionado con esta nueva copa. A los miembros del foro, os aseguro que se les dará un trato especial...

  2. Los siguientes 10 usuarios han agradecido a Andinas este mensaje:

    camperito (07-01-2014), chilo (08-01-2014), Ildejt (05-01-2014), Jabatolj70 (11-02-2014), jodidoloco (05-01-2014), Julian (07-01-2014), Marpel (09-01-2014), mesjor (20-01-2014), OSCAR HDJ 80 - OC (05-01-2014), PPVERA (05-01-2014)

  3. #2
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    Acabo de mirar las pruebas para el 2014 y veo que esta programada la Baja Aragón, una alegría después de la amenaza en los último años de perder este prueba.
    Pero creo que no va a ser en los tramos tradicionales, no??

    Ya dirás detalles pues yo estaría interesado en acudir a esa prueba.

    Muchísimas gracias
    Saludos

    Oscar
    spamparaoscar@gmail.com
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  4. #3
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    Hola amigo:

    Precisamente la Baja Aragon es la única de la que no puedo dar detalles, pues como Coordinador que soy del Campeonato, estamos pendientes de negociar las condiciones ya que es una prueba FIA y el encaje en horarios , recorridos etc es difícil por tener camiones, coches .... ya iré informando en el foro sobre esta nueva modalidad en el campeonato de España.

  5. Los siguientes 2 usuarios han agradecido a Andinas este mensaje:

    ADDVENTURE (20-01-2014), OSCAR HDJ 80 - OC (06-01-2014)

  6. #4
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    Muy interesante el tema.

  7. #5
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    Estaremos al loro, a ver a ver que tal antonio

  8. #6
    PATROCINADOR
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    03 Jan 2014
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    Hola amigos: En la pagina web de la federación española RFEDA al entrar si pincháis en campeonatos, buscar el de todo terreno y en este apartado pinchar reglamento deportivo, al final del mismo está el reglamento de la COPA DE ESPAÑA DE REGULARIDAD TODO TERRENO , pero como es un rollo, lo resumo en que podemos inscribirnos con nuestros coches tal y como los tenemos ( hay que sacarse la licencia mas barata de la federación, pero nos cubre accidentes en la prueba ) sin monos, cascos, etc. Llegamos a la prueba y se hacen las verificaciones como los de carreras, nos dan los dorsales, los colocamos, el rutometro de la carrera.....y hacemos el recorrido en la disciplina de regularidad ( las medias que hay que hacer no son precisamente para ir contemplando el paisaje ) con salida con reloj Tag Heuer digital y el que gana se sube al pódium y puede proclamarse campeón de España , tanto piloto como copiloto, de esta modalidad....... y además nos quedara tiempo para ver a los de carreras por los tramos ....... Y eso si, siempre me tendréis disponible para ayudar a los del foro en lo que necesiten....

  9. Los siguientes 4 usuarios han agradecido a Andinas este mensaje:

    Julian (09-01-2014), Marpel (09-01-2014), mesjor (20-01-2014), OSCAR HDJ 80 - OC (08-01-2014)

  10. #7
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    Joder, que buena pinta tiene. La verdad que no parece imposible de realizar...
    Para la gente de Madrid esta a tiro.

    Un saludo.

  11. #8
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de OSCAR HDJ 80 - OC
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    Antonío me estas convenciendooooo- jajaja
    Saludos

    Oscar
    spamparaoscar@gmail.com
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  12. #9
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    Y a que se debe este cambio? La crisis ha afectado a los equipos de competición y ahora rellenan con coches de serie y amateurs? (PREGUNTO desde la ignorancia, no quiero polémica)
    Toyota FJ Cruiser 4.0L 240Cv

  13. #10
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    No amigo, no es por la crisis.... es porque el TT en la Federación era el patito feo , la modalidad que nadie quería ni entendía, y la labor que muchos , incluyendo algunos paisanos tuyos de Melilla, hemos hechos en estos años, al final han aceptado que somos un colectivo importante y que tenemos mucho que decir y aportar al automovilismo deportivo. Hace 3 años montamos como prueba para ésta modalidad el Desafio Kobe Motor y una vez visto el desarrollo nos han aprobado el poder salir con los TT normales a pista ..

    Por tanto se abre una nueva puerta para aquellos que deseen vivir una aventura diferente en el TT puedan hacerlo, sencillamente eso. Ten en cuenta que los permisos medioambientales para 250 kilómetros de caminos que conseguimos para los coches de carrera, pueden disfrutarlos los tt normales que no quieran o no puedan gastarse miles de euros en preparación, pero eso si, salen con los mismos relojes cronometradores, los mismos caminos, mismo rutometro de carrera, pero en regularidad........ Vaya mucho rollo para ti que eres de Melilla y cruzando la frontera puedes divertirte lo que quieras, pero en la península no todos tienen esa suerte....... Te lo he aclarado......... saludos

  14. Los siguientes 2 usuarios han agradecido a Andinas este mensaje:

    ADDVENTURE (04-04-2014), OSCAR HDJ 80 - OC (11-02-2014)

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