Cod. Error P1420 -

[Jose Palmero]

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Pues lo dicho, ayer sin ningun motivo salto la señal de fallo de motor, cuando pase la diagnosis, me dijo ese codigo.

Segun ley por ahi, me dice, fallo temperatura del catalizador.

No me cuadra, yo no tengo ningun sensor ahi, y como soy medio chapusas, pues prefiero preguntar antes de ponerme a desmontar.

Gracias por las respuestas.

[syncro]

José, la traduccioón del error viene a ser algo así:

P - Codigo del Powertrain (motor)
P1 -Codigo específico de fabricante
P14 - Sistema auxiliar de control de emisiones
y de la base de datos de Toy:
P1420 - Intake constrictor CTRL open or short (Intake manifold air control solenoid - circuit malfunction)

Puede ser problema del cableado o de la propia valvula (VSV) que controla las mariposas del colector de admisión .... ¿?

[Jose Palmero]

Syncro, tendrias alguna foto de esa valvula? para ir a tiro hecho, por favor.

Gracias.

José, la traduccioón del error viene a ser algo así:

P - Codigo del Powertrain (motor)
P1 -Codigo específico de fabricante
P14 - Sistema auxiliar de control de emisiones
y de la base de datos de Toy:
P1420 - Intake constrictor CTRL open or short (Intake manifold air control solenoid - circuit malfunction)

Puede ser problema del cableado o de la propia valvula (VSV) que controla las mariposas del colector de admisión .... ¿?

[Jose Palmero]

Pues según parece de la tapa de balancines, sale una manguera que va al conducto de aire que va al turbo.

Parece que mi coche esta dejando pasar bastante vapor y ese vapor se junta en el calentador del aire que va la curva de la admisión, que coincide que esta también esa válvula, que se encharco con el aceite y daba error.

La pregunta es:

Porque esta pasando mas vapor de lo que se debe, algún motivo o solución?

[Paco HDJ100]

Motivo motor cansado cuando el motor sopla por arriba suele ser siNtoma de eeso ahora bien podría ser alguna causa menor

[Jose Palmero]

Motivo motor cansado cuando el motor sopla por arriba suele ser siNtoma de eeso ahora bien podría ser alguna causa menor

No me digas eso Paco, que solo tiene 270.000 km, y la verdad es que camina bien, y ahora que encima los de Naredo me repararon el turbo, va de vicio.

[Paco HDJ100]

desmontaste toda la admision verdad comprueba que esten correctamente conectados los tubos de vacion sobre todo la valvula vsv que esta situada detras de la admision es una valvulita pequeña con filtro que van tres tubos de vacio ...

Un saludo

[Jose Palmero]

Esta es la foto real de mi coche, aunque es de antes de poner la pieza que anula la EGR.

La valvula VSV, no es la azul que esta a mano izquierda donde empieza la cañeria de calamina o de color plata?

desmontaste toda la admision verdad comprueba que esten correctamente conectados los tubos de vacion sobre todo la valvula vsv que esta situada detras de la admision es una valvulita pequeña con filtro que van tres tubos de vacio ...

Un saludo